張峰是建筑工程公司一名普通的職工，一直從事推土機司機工作。他在工作上處處以高標準要求自己，愛崗敬業(yè)，踏實做人，勤懇工作，二十年如一日，積累了大量的操作經(jīng)驗及維修車輛經(jīng)驗，不僅提高了施工效率，而且節(jié)約了維修、燃油等費用，得到了領(lǐng)導和同事們的一致好評。

勤奮學習，苦練內(nèi)功

1995年，張峰中學畢業(yè)便來到了滄鹽集團建筑工程公司，成為建筑施工科一名年輕的推土機司機。他在業(yè)務上勤于鉆研，虛心向老師傅們學習，不斷提高專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務素質(zhì)。經(jīng)過20多年的歷練，他早已從一名初出茅廬的學員變成了經(jīng)驗豐富的操作能手。張峰克服“苦、臟、累”的艱苦作業(yè)環(huán)境，一步一個腳印，用實際行動見證著一名推土機司機應該具備的操作水平，“快、準、狠”是大家對他操作技術(shù)的評價。不管是修平路、坡道、填方，還是處理淤泥、翻漿道路等，在不同的地質(zhì)條件下，張峰均能既保證施工質(zhì)量，又能提前完成工程進度，使用燃油也降到了最低。他善于思考，任勞任怨，同樣的工作，不僅能從中琢磨出干活的竅門兒，還勇于挑戰(zhàn)現(xiàn)場“棘手活兒”。為了把工作干好，他憑借著一股韌勁兒和鉆勁兒，經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場實踐學習，經(jīng)常向身邊的領(lǐng)導和同事請教。而今，張峰已經(jīng)成長為建筑工程公司施工隊伍中的中堅力量。

甘于奉獻，一職多能

隨著建筑施工科施工量逐漸加大，一旦遇到當班司機請假或者施工現(xiàn)場急需大量設備出動時，就會出現(xiàn)司機短缺的局面。這時，張峰便會主動請纓，下了“三推”開“小犁”，身兼雙職，經(jīng)常加班加點，半夜才能吃上晚飯。常言說，會的多干的就多，張峰不單能熟練操作各種施工車輛，還特別會干、巧干。在駕駛小推土機犁地時，他必須把犁調(diào)整到最佳狀態(tài)、方位，不允許有半點馬虎，既減小了機械設備磨損、節(jié)約了燃油，施工質(zhì)量又得到保證。這些年下來，張峰成為建筑施工科精通操作設備的第一人，而所有這些成績，都離不開他的默默奉獻與付出。張峰也憑借一顆熱愛工作的“赤誠之心”，成為建筑工程公司的多面手。

苦心鉆研，攻堅克難

張峰熱愛自己的工作，不斷提升自己的綜合業(yè)務技能，刻苦鉆研車輛維修技術(shù)。一次，小推土機轉(zhuǎn)向離合器出現(xiàn)了故障，在拆卸彈簧的過程中得使用專業(yè)拆卸工具，由于時間緊，請外來師傅又來不及，張峰就細心研究琢磨，自己精心研制了一套拆卸落子，既節(jié)約了工時，又節(jié)省了一筆維修費用。在維修推土機后橋時，他又制作了特殊工具扳手拆裝螺絲，節(jié)省了人力、減少了工時、又快速修復使用。在其他推土機維修時，對一些舊配件都小心拆卸，盡量做到重新利用。近年來，張峰為建筑工程公司節(jié)約維修及其他費用4萬余元，得到了建筑工程公司領(lǐng)導的高度評價。

張峰始終秉承“干一行、愛一行、鉆一行”的工作格言，憑借“勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)”的工作作風，贏得了領(lǐng)導和同事們的信任和肯定。（文：李偉偉/圖：左志海）

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